[低予算サウンドアップ術公開!]Part2「超基本機能」を駆使して「低音増強」を図る! 2024年4月26日(金) カーオーディオシステムのバージョンアップにはコストがかかると思われがちだが、実はそれほど予算をかけずとも音を良くする方法がいくつかある。当特集では、それらを1つ1つ紹介しようと試みている。今回は前回に引き続き、簡単かつ効果抜群な音調整法を公開する。
「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第7回 プロなら、使い勝手の良い「サブウーファーボックス」を作れる! 2024年4月25日(木) カーオーディオシステムを高性能化させたいと思ったら、プロの力を借りるべきだ。当特集ではそのような“音のプロ”が各地にいることを、そして彼らのバリューを解説している。今回は、プロが「サブウーファーボックス」の製作においても頼りになることを説明していく。
[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「小型・薄型モデル」の選択のキモは、“サイズ”と“音”と“価格”! 2024年4月24日(水) 愛車のサウンドシステムをバージョンアップしたいと考えているドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ製品情報を多角的に発信している当コーナー。今回は「小型・薄型のパワードサブウーファー」のチョイスの勘どころを解説していく。
car audio newcomer! 三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by サウンドエボリューション ログオン後編 2024年4月24日(水) スピーカー交換を経て愛車のデリカD:5の高音質化を体感した神崎さん、オーディオにすっかり魅了されて次は3ウェイスピーカーへのシステムアップを開始。馴染みになった千葉県のログオンで比較試聴を実施して“自分好み”のスピーカーを見つけ出す。
カーオーディオ 2024.4.26(Fri) 12:00 [低予算サウンドアップ術公開!]Part2「超基本機能」を駆使して「低音増強」を図る! カーオーディオシステムのバージョンアップにはコストがかかると思われがちだが、実はそれほど予算をかけずとも音を良くする方法がいくつかある。当特集では、それらを1つ1つ紹介しようと試みている。今回は前回に引き続き、簡単かつ効果抜群な音調整法を公開する。
自動車 2024.4.26(Fri) 16:00 メルセデスベンツ GLCクーペ、PHEVモデルを追加…EV走行距離118km メルセデスベンツGLCクーペにPHEVモデル追加。EV走行距離118kmで、最高出力313ps、最大トルク550Nmのハイブリッドシステム搭載。価格1031万円で販売開始。