メルセデス・ベンツは、『G550 4x4 2』をオートサロン16に出展した。
同車は、6輪駆動車として話題となった『G63 AMG 6x6』の足回りを採用し、車高を大幅にアップ。オフロードでの圧倒的な走破性を誇る特別仕立てのGクラスだ。
並行して動作する2つのスプリング/ダンパー・ストラットを各車輪に装備する。最低地上高を稼ぐためにリダクションハブを採用。スポーツモードに切り替えると、オンロードでも驚異的な走行性能を発揮。また、広大な荷室も確保している。
メルセデス・ベンツは、『G550 4x4 2』をオートサロン16に出展した。
メルセデス・ベンツは、『G550 4x4 2』をオートサロン16に出展した。
同車は、6輪駆動車として話題となった『G63 AMG 6x6』の足回りを採用し、車高を大幅にアップ。オフロードでの圧倒的な走破性を誇る特別仕立てのGクラスだ。
並行して動作する2つのスプリング/ダンパー・ストラットを各車輪に装備する。最低地上高を稼ぐためにリダクションハブを採用。スポーツモードに切り替えると、オンロードでも驚異的な走行性能を発揮。また、広大な荷室も確保している。