car audio newcomer！ スバル レガシィ（オーナー：西野秀明さん） by custom&car Audio PARADA 後編
福井県のカーオーディオプロショップ「custom & car Audio PARADA」でスバル『レガシィ』を高音質化した西野さん。スピーカーとカーナビ交換に続きDSPやサブウーファーを追加し、さらなるシステムアップを実施した。
福井県のカーオーディオプロショップ「custom & car Audio PARADA」でスバル『レガシィ』を高音質化した西野さん。スピーカーとカーナビ交換に続きDSPやサブウーファーを追加し、さらなるシステムアップを実施した。
全国各地で、“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」が多々活躍している。そしてそこに行けば、音響システムのことはもとより電装関係の悩みごともすべてをすっきり解決してくれる。当連載では、その具体的な“困りごと”とその“解決法”を紹介していく。
愛車の音響システムをアップグレードしようと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を、全方位的に公開している当連載。現在は「DSP編」をお届けしている。今回は「単体DSP」の選択時のポイントを説明していく。
アウトドアでの使い勝手の良さを評価して手に入れたランドクルーザー80、しかしオーディオの調子が悪かったことから広島県のリクロスでシステムアップを計画する。フロントスピーカーの交換ではバッフル加工を含めてアイデアを込めた取り付けが実施された。
福井県のカーオーディオプロショップ「custom & car Audio PARADA」でスバル『レガシィ』を高音質化した西野さん。スピーカーとカーナビ交換に続きDSPやサブウーファーを追加し、さらなるシステムアップを実施した。
ブリッツの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および全長調整式サスペンションに電子制御式減衰力調整を組み込んだ「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」に、適合車種が追加された。
