機材を変えれば世界が変わる！［カー用音響機材・チョイスの極意］第2章「外部パワーアンプ編」機会を見逃すべからず！
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。
フロントスピーカーをモレルで統一した小栗さんの日産『スカイライン』。独創的なAピラー加工と高精度インストールで理想の高音質カーオーディオを形にした。
カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つにスポットを当て、これからこの趣味の世界に入ろうとしているビギナーに向けて、今後のシナリオのいろいろを提示している。今回は「アンプDSP」にて実行できるやり方を、順を追って紹介していく。
カーオーディオの音を良くしたいと思ったら、「 スピーカー交換」を検討しよう。市販品に換えれば、ガラリと音質が良化する。ここでは、その実行法を多角的に解説している。今回は、「 スピーカー」にはタイプ違いがあることを説明していく。
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にトヨタ『アクア』（MXPK11 2025年9月～ ※2WD/MXPK16 2025年9月～ ※4WD）の適合が追加された。
