car audio newcomer！ スバル フォレスター（オーナー：山野友輝さん） by custom&car Audio PARADA 前編
兄の影響で幼少期からオーディオに興味を持った山野さん、18歳になり車の免許を取るとフェレスターを購入し、すぐさまオーディオのグレードアップを開始する。福井県のcustom&car Audio PARADAに行って試聴を通じて好みのスピーカーを見つけ出す。
兄の影響で幼少期からオーディオに興味を持った山野さん、18歳になり車の免許を取るとフェレスターを購入し、すぐさまオーディオのグレードアップを開始する。福井県のcustom&car Audio PARADAに行って試聴を通じて好みのスピーカーを見つけ出す。
全国各地で“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」がさまざま活躍している。なおそれらは、音響以外の分野でもカーライフのサポートが可能だ。で、当連載では今そこにどんな“困り事”が持ち込まれているのか、そしてその解決法までをリポートしている。
カーオーディオシステムをアップグレードしようと考えているドライバーに向けて、「製品選択法」を全方位的に解説してきた当連載。今回はその最終回として、「単体DSP」のエントリー機と超ハイエンド機の注目モデルをそれぞれ1機種ずつクローズアップする。
お気に入りのユニット群でシステムをまとめた清水さんのカムリ。サウンドはもちろん、ラゲッジの作り込みでもオーナーの意向がストレートに反映されている。福井県のcustom&car Audio PARADAが美しく映えるインストールデザインを完成させた。
兄の影響で幼少期からオーディオに興味を持った山野さん、18歳になり車の免許を取るとフェレスターを購入し、すぐさまオーディオのグレードアップを開始する。福井県のcustom&car Audio PARADAに行って試聴を通じて好みのスピーカーを見つけ出す。
ブリッツの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および全長調整式サスペンションに電子制御式減衰力調整を組み込んだ「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」に、マイナーチェンジ後の日産『フェアレディZ』（RZ34 2026年8月～）の適合が追加された。
