car audio newcomer！ オールズモビル カトラス（オーナー：本田さん） by 東京車楽 前編
クルマ好きで数々の車種を乗り継いできた本田さんがたどり着いた1971年型オールズモビル『カトラス』。唯一の不満だったオーディオを改善するため、埼玉県の東京車楽で旧車に合わせたシステムアップを開始した。
クルマ好きで数々の車種を乗り継いできた本田さんがたどり着いた1971年型オールズモビル『カトラス』。唯一の不満だったオーディオを改善するため、埼玉県の東京車楽で旧車に合わせたシステムアップを開始した。
純正のオーディオシステムの音に不満を抱くドライバーが増えている。そうであれば、システムアップの検討をぜひに。ここではその具体的な実践法を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をより良いコンディションで楽しむためのシステムアップを推奨し、それを実行に移そうとするときの製品の選び方を全方位的に解説している当コーナー。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」の選択時のポイントを説明する。
システムを構成するユニットを厳選し理想の音を追求する澤田さん。愛車のメルセデスベンツ『GLB250』には、お気に入りのARCオーディオ製パワーアンプを導入し、福井県のマリノサウンドが実用性と美しさを両立したインストールを施した。
クルマ好きで数々の車種を乗り継いできた本田さんがたどり着いた1971年型オールズモビル『カトラス』。唯一の不満だったオーディオを改善するため、埼玉県の東京車楽で旧車に合わせたシステムアップを開始した。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、ダイハツ『ムーヴ』（LA850S, LA860S 2025年6月～）の適合が追加された。
