［初心者必読！「スピーカー交換」丸分かり講座］第3回 狙うべき価格帯は？ 手頃さを取るか、性能を取るか…。ニング編」クルマで「サウンドチューニング」が必要になるのはなぜ？
愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思ったことはないだろうか。しかし、何を選べば良いのか、費用はどのくらいかかるのか等々の疑問がよぎり、一歩目を踏み出すのには案外勇気が必要だ。当連載ではその背中を押すべく、実践ガイドをお届けしている。
愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思ったことはないだろうか。しかし、何を選べば良いのか、費用はどのくらいかかるのか等々の疑問がよぎり、一歩目を踏み出すのには案外勇気が必要だ。当連載ではその背中を押すべく、実践ガイドをお届けしている。
当連載では、カーオーディオシステムの完成度を上げていこうとする趣味の世界の、奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。今回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」について深掘りしていく。
奈良県のプロショップであるBREEZEのデモカー・アウディA1は、初心者ユーザーにもわかりやすく、シンプルなシステムや加工を加えない取り付けなどでオーディオカーのハードルを下げた。サブウーファーの取り付けやDSP調整などについてもチェックした。
純正オーディオの音に不満を抱いているのなら、システムアップを検討しよう。当連載では、それを実践しようと思ったときに参考になればと、ビギナー向けのスタートプランを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思ったことはないだろうか。しかし、何を選べば良いのか、費用はどのくらいかかるのか等々の疑問がよぎり、一歩目を踏み出すのには案外勇気が必要だ。当連載ではその背中を押すべく、実践ガイドをお届けしている。
SUBARU（スバル）は4月9日、新型EVでSUVの『トレイルシーカー』（日本仕様車）を発表した。価格は539万円からだ。
