「単体DSP」でシステム構築する際はアンプの使い方が鍵、その実践法［カーオーディオシステム構築論］
カーオーディオシステムを進化させようとするときには、それをどんな形態にて構築するかも思案のしどころとなる。当連載では、その選択肢の1つ1つについて、利点と不利点、そして楽しみどころまでを解説している。
カーオーディオシステムを進化させようとするときには、それをどんな形態にて構築するかも思案のしどころとなる。当連載では、その選択肢の1つ1つについて、利点と不利点、そして楽しみどころまでを解説している。
愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思いながらも初めの1歩を踏み出せないでいるのなら、当連載に注目してほしい。ここでは「初めてのスピーカー交換」をガイドしている。今回も、選定法について説明していく。
カーオーディオの面白さや奥深さを紐解いている当連載。前回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」についての深掘りを開始した。今回からは実践法を紹介していく。まずは、超基本機能にて行える“裏ワザ”を紹介する。
長年の懸案だったオーディオのシステムアップを、現在のプラドへの乗り換えを機にスタートさせた澤村さん。茨城県のSOUND WAVEでシステムアップの相談をはじめ、いきなりフロント3ウェイ＋DSPアンプの充実システムを組み上げることになる。
カーオーディオシステムを進化させようとするときには、それをどんな形態にて構築するかも思案のしどころとなる。当連載では、その選択肢の1つ1つについて、利点と不利点、そして楽しみどころまでを解説している。
無限ブランドを展開するM-TECが4月16日、同年5月下旬に発売予定の新型EV・ホンダ『スーパーワン』向けに開発中のカスタムパーツを先行公開した。
