「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」「市販ディスプレイオーディオ」の音響性能を具体的に検証！
愛車のサウンドシステムの性能を上げていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。当連載では、それを実践する上でのセオリーやノウハウについて全方位的に解説している。現在は「メインユニット編」をお贈りしている。
愛車のサウンドシステムの性能を上げていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。当連載では、それを実践する上でのセオリーやノウハウについて全方位的に解説している。現在は「メインユニット編」をお贈りしている。
ヴェルファイアへのオーディオシステムのインストールが完成すると、想像以上の高音質化にオーナーも大満足する。広島県のWarpsで加工を抑えたリクエスト通りの取り付けを完成させ、クルマの中で好きな音楽を聴く新しい楽しみ方にどっぷりはまり中だ。
“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」が全国各地で活躍している。当連載では、そこに今、音響や電装やインテリアに関するどんな“困り事”が持ち込まれているのか、そしてプロはそれらにどう回答しているのかをリポートしている。
愛車の音響システムのアップグレードを考えているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ「製品選定のコツ」を横断的に紹介している当連載。現在は「DSP編」をお贈りしている。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」の注目機を紹介する。
愛車のサウンドシステムの性能を上げていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。当連載では、それを実践する上でのセオリーやノウハウについて全方位的に解説している。現在は「メインユニット編」をお贈りしている。
アウディの主力SUV『Q5』に、最高出力600馬力を超えるハイパフォーマンスモデルが設定される可能性が浮上した。
