『シビックRS』用ステンレスマフラーが新登場、ブリッツ「ニュルスペック・カスタムエディション」 | Push on! Mycar-life

『シビックRS』用ステンレスマフラーが新登場、ブリッツ「ニュルスペック・カスタムエディション」

ブリッツのオールステンレスSUS304製マフラー「ニュルスペック・カスタムエディション」に、ホンダ・シビックRS(FL1 2024年9月~)MT車への適合が追加された。なお、ブリッツ製エアロパーツ(リアアンダースポイラー)装着車専用となっている。

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ニュルスペック・カスタムエディション カーボンレッドテールセット(CR)シビックRS装着例
  • ニュルスペック・カスタムエディション カーボンレッドテールセット(CR)シビックRS装着例
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  • ニュルスペック・カスタムエディション カーボンレッドテールセット(CR)シビックRS装着例
  • ニュルスペック・カスタムエディション カーボンレッドテールセット(CR)シビックRS用
  • カーボンレッドテール(CR)
  • ニュルスペック・カスタムエディション チタンカラーテールセット(VSR)シビックRS装着例
  • ニュルスペック・カスタムエディション チタンカラーテールセット(VSR)シビックRS装着例
  • ニュルスペック・カスタムエディション チタンカラーテールセット(VSR)シビックRS装着例

ブリッツのオールステンレスSUS304製マフラー「ニュルスペック・カスタムエディション」に、ホンダ『シビックRS』(FL1 2024年9月~・MT車)への適合が追加された。なお、ブリッツ製エアロパーツ(リアアンダースポイラー)装着車専用となっている。

マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用する「ニュルスペック・カスタムエディション」は、テールパイプの交換や突き出し量が容易に変更可能で、マフラー本体が鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇る、SUS304製オールステンレスマフラー。排気効率にもこだわり、車種別に専用設計されたパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みのため、車検も問題なくクリアできる。

シビックRS用ではテール部品によりカーボンレッド(CR)/チタンカラーテール(VSR)/ステンレステール鏡面仕上げ(VS)の3種類が用意されている。通常はマフラー本体とのセット販売だが、テール部分のみの単品販売も行われているので、気分に合わせてテール部分を交換することが可能となっている。テール本数は4本。

マフラーの近接排気騒音は86dB(純正71dB)、最低地上高は153mm(サイレンサー部)、MT車・ブリッツ製リアアンダースポイラー[60424](税込み7万7000円)装着車専用。

《ヤマブキデザイン》

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