カーオーディオニュースまとめ(50 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオに関するニュースまとめ一覧(50 ページ目)

[頼るべきはプロ!]不可能が可能になる!?…良い音を楽しみたいなら 画像
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[頼るべきはプロ!]不可能が可能になる!?…良い音を楽しみたいなら

カーオーディオシステムのサウンドクオリティを上げたいと思ったら、「カーオーディオ・プロショップ」の門を叩こう。そうすれば思いが叶う。当特集では、その理由を詳しく解説している。今回は、プロに仕事を頼めば“不可能が可能になる”ことについて説明する。

[プロセッサー活用]プロは“正しい音”を知っている…イコライザー 画像
カーオーディオ

[プロセッサー活用]プロは“正しい音”を知っている…イコライザー

クルマの中で良い音を楽しもうとするとき、サウンドチューニング機能をさまざま搭載した「プロセッサー」が役に立つ。当連載では、そうである理由から使い方までを説明している。現在は、これに搭載されている「イコライザー」機能の操り方を解説している。

[低音強化・実践レクチャー]“サブウーファーボックス製作の極意”とは? 画像
カーオーディオ

[低音強化・実践レクチャー]“サブウーファーボックス製作の極意”とは?

超低音がしっかり鳴ると、音楽の臨場感や質感が上がる。当特集では、そうなる理由から超低音の鳴らし方までを解説している。現在は「単体サブウーファー」に焦点を当てている。今回は、これを組み込む「ボックス」について考えていく。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:菊地広大さん) by  lc sound factory 前編 画像
カーオーディオ

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:菊地広大さん) by  lc sound factory 前編

メインのオーディオカーを楽しみつつ通勤用のセカンドカーであるプリウスにもお気に入りのオーディオをインストールした菊地さん。低音好きのオーナーは栃木県のlc sound factoryにオーダーしてロックフォードT1の超低域を引き出すことに成功した。

ポルシェ『ボクスター』次期型が挑むEVスポーツカーへの挑戦とは? 画像
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ポルシェ『ボクスター』次期型が挑むEVスポーツカーへの挑戦とは?

ポルシェ『718ボクスター/ケイマン』がいよいよ電動化される。次期モデルとして開発が進められている「ボクスターEV/ケイマンEV」(仮)のプロトタイプを、厳冬の北欧でスクープした。

「スピーカー交換+サブウーファー」もアリ!?[プロが教える“カーオーディオ・初めてプラン”] 第10回 画像
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「スピーカー交換+サブウーファー」もアリ!?[プロが教える“カーオーディオ・初めてプラン”] 第10回

カーオーディオシステムのグレードアップに興味を抱きつつ、何から手をつければ良いのかが分からない…、そう悩んでいるドライバーに向けて、プロ直伝の“スタートプラン”を紹介している。今回は神奈川県川崎市にて店舗を構える人気店、“カーファイ”に話を訊いた。

実力ブランド「フォーカル」の中核機『FLAX EVO』の魅力に迫る![カーオーディオ 名機の系譜]第15回 画像
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実力ブランド「フォーカル」の中核機『FLAX EVO』の魅力に迫る![カーオーディオ 名機の系譜]第15回

カーオーディオ愛好家に親しまれている、または羨望の眼差しで見つめられている“名機”を1つずつクローズアップし、それらの魅力を紐解いている当シリーズ。今回はフランス発の実力ブランド「フォーカル」の新中核ライン『FLAX EVO』シリーズに焦点を当てる。

「DSP」の使用には、重要な注意事項がある!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 05「DSP編」その5 画像
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「DSP」の使用には、重要な注意事項がある!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 05「DSP編」その5

愛車のサウンドシステムをバージョンアップさせたいと目論むドライバー諸氏に向けて、カーオーディオアイテムの情報を全方位的に発信している当コーナー。現在は、システムにコントロール機能を付与するメカである「DSP」にフォーカスしている。

car audio newcomer!  VW ゴルフ7.5GTI(オーナー:田中聖人さん) by  custom&car Audio PARADA 前編 画像
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car audio newcomer! VW ゴルフ7.5GTI(オーナー:田中聖人さん) by  custom&car Audio PARADA 前編

どこに行くにもクルマを利用するようになってオーディオの重要性をあらためて感じた田中さん。愛車のゴルフのスピーカー交換をプランして福井県のcustom&car Audio PARADAに行き、カーオーディオのイロハから説明を受けて本格的なシステムアップを開始する。

「測定器アプリ」も試す価値アリ![詳説 プロセッサー活用術]第2章「イコライザー編」その9 画像
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「測定器アプリ」も試す価値アリ![詳説 プロセッサー活用術]第2章「イコライザー編」その9

カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を積んだメカである「プロセッサー」が活躍する。当連載では、その使い方をレクチャーしている。本命の設定はプロに任すべきだが、自分でやっても楽しめる。興味があればぜひともトライを。

リスニングポジションを擬似的に移動可能!?[良い音を楽しみたいなら…。頼るべきはプロ!] 画像
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リスニングポジションを擬似的に移動可能!?[良い音を楽しみたいなら…。頼るべきはプロ!]

音楽好きなドライバーは多い。その音楽を今よりもっと良い音で楽しみたいと思ったら、頼るべきは「カーオーディオ・プロショップ」だ。当特集ではその理由を1つ1つ解説している。現在は彼らが「サウンドチューニング」も得意としていることについて説明している。

[低音強化・実践レクチャー]「単体サブウーファー」は“鳴りっぷり”で選ぶベシ! 画像
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[低音強化・実践レクチャー]「単体サブウーファー」は“鳴りっぷり”で選ぶベシ!

クルマの中では超低音を再生しにくい。ゆえに「低音強化」を行うと音楽の聴こえ方がガラリと変わり、ドライブが今よりもっと楽しくなる。当特集では、その理由から実践方法までを解説している。今回は「単体サブウーファー」の選び方を説明する。

Pro Shop インストール・レビュー BMW523i(ルロワ デモカー) by  LEROY(ルロワ) 画像
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Pro Shop インストール・レビュー BMW523i(ルロワ デモカー) by  LEROY(ルロワ)

大きな加工を施すこと無く高音質化したい、そんなユーザーニーズを叶えるべくプロデュースされたのが愛知県のLEROY(ルロワ)のデモカー・BMW523i。フォーカルのBMW専用スピーカーなどを使ってスピーカーのトレードイン取り付けで高音質化を実現した。

発展性を秘めたお手軽プランがある!?[プロが教える“カーオーディオ・初めてプラン”] 第9回 画像
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発展性を秘めたお手軽プランがある!?[プロが教える“カーオーディオ・初めてプラン”] 第9回

愛車のサウンドシステムの音質を上げたいと思いながらも、「何から手を付けたら良いのかが分からない…」、そう感じているドライバーは少なくないに違いない。もしもそうなら、ここで紹介する“音のプロ”直伝のスタートプランを参考にしてほしい。

スマホで音楽を聴くなら、接続法は「Bluetooth」で決まり?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part2「メインユニット編」その7 画像
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スマホで音楽を聴くなら、接続法は「Bluetooth」で決まり?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part2「メインユニット編」その7

カーオーディオシステムをバージョンアップさせようとしていろいろ調べてみると、専門用語が頻出する。当連載ではそれらの意味を1つ1つ解説している。現在は「メインユニット」に関連したワードに焦点を当てている。

スタンダードナビの代名詞『楽ナビ』の利点を紐解く![カーオーディオ 名機の系譜]第14回 画像
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スタンダードナビの代名詞『楽ナビ』の利点を紐解く![カーオーディオ 名機の系譜]第14回

カーオーディオ市場に存在するさまざまな製品の中から、“名機”と呼ぶにふさわしいモデルを毎回1つずつ取り上げ、それぞれの魅力を解説している当シリーズ。今回は「カロッツェリア」のスタンダードナビ、『楽ナビ』をフィーチャーする。

高級純正システム搭載車には、「パワーアンプ内蔵DSP」が向く!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 05「DSP編」その4 画像
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高級純正システム搭載車には、「パワーアンプ内蔵DSP」が向く!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 05「DSP編」その4

カーオーディオシステムの高性能化を図りたいと思っているドライバー諸氏に向けて、サウンドアイテム情報を全方位的に発信している当コーナー。現在は「DSP」にスポットを当てている。

car audio newcomer! トヨタ センチュリー(オーナー:ゴリさん) by  東京車楽 後編 画像
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car audio newcomer! トヨタ センチュリー(オーナー:ゴリさん) by  東京車楽 後編

念願のセンチュリーを手に入れオーディオの強化に乗り出したオーナーのゴリさん。埼玉県の東京車楽に行ってスピーカー交換を実施。DSPアンプやサブウーファーの追加も実施し思い描いた高音質を手に入れる。今ではドライブがますます楽しくなっているようだ。

音の乱れを察知して修正できる!?[良い音を楽しみたいなら…。頼るべきはプロ!] 画像
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音の乱れを察知して修正できる!?[良い音を楽しみたいなら…。頼るべきはプロ!]

カーオーディオシステムのブラッシュアップをしたいと思ったら、“音のプロ”の力を借りよう。当特集では、その理由とプロのバリューを解説している。今回は、彼らがサウンドチューニングも得意としていることについて説明していく。

テスト信号で「イコライザー」は操れる!?[プロセッサー活用術] 画像
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テスト信号で「イコライザー」は操れる!?[プロセッサー活用術]

クルマの中でより良い音を楽しみたいと思ったら、「サウンドチューニング機能」を搭載したメカである「プロセッサー」の力を借りよう。当連載では、その扱い方を解説している。現在は「イコライザー」の操作方法を紹介している。

[低音強化・実践レクチャー]「単体サブウーファー」の利点とは? 画像
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[低音強化・実践レクチャー]「単体サブウーファー」の利点とは?

超低音がしっかり聴こえるようになると、音楽を聴く楽しさが一層深まる。当特集では、その理由から楽しみ方のポイントまでを多角的に解説している。今回は「単体サブウーファー」にスポットを当て、これの選び方から使い方までを解説していく。

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