ドイツ発、実力カーオーディオ・ブランド「rainbow」が、本格的に日本再上陸！その全貌を詳細リポート！ Part.3「パワーアンプ & サブウーファー・ラインナップ」

この度、日本への本格的な再上陸を果たす、ドイツ発の実力カーオーディオブランド、「rainbow」。その魅力と、各製品の詳細を、4回にわたってご紹介している。

3回目となる今週は、パワーアンプとサブウーファーにスポットを当てていく。

◆手頃な上級パワーアンプ、それが『Germanium Line』だ

早速本題へと入っていこう。まずは、今回日本市場に投入されるパワーアンプについて見ていきたい。パワーアンプは2ラインが輸入される。その中での上級グレードとなるのが、『Germanium Line』だ。シリーズ内の構成は実にシンプル。4chモデル、2chモデル、1chモデルがそれぞれ1機種ずつ。ライナップは以下のとおりだ。
rainbow『Germanium Line』

☆Germanium Four （税抜価格:12万円）: ●仕様:4ch（4/3/2ch）パワーアンプ●定格出力:105W×4（4Ω）、140W×4（2Ω）、270W×2（4Ωブリッジ） ●周波数特性:1.5Hzー50kHz ●S/N比:96dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:420×235×55mm
☆Germanium Two （税抜価格:12万円）: ●仕様:2ch（2/1ch）パワーアンプ●定格出力:140W×2（4Ω）、220W×2（2Ω）、430W×1（4Ωブリッジ） ●周波数特性:1.5Hzー50kHz ●S/N比:96dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:420×235×55mm
☆Germanium One （税抜価格:12万円）: ●仕様:1chパワーアンプ●定格出力:500W×1（4Ω）、800W×1（2Ω）、800W×1（1Ω） ●周波数特性:1.5Hzー50kHz ●S/N比:96dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:420×235×55mm

価格は3機種で同様。サイズも3機種とも同一サイズとなっているので、ch数が異なるモデルを導入したときでも、整ったレイアウトでインストールすることが可能だ。

スペックを見ると、それぞれ定格出力が十分に確保されていることが確認できる。サイズ的にもけっして小さくはないので、実力が優先された本格機、と位置付けることができるだろう。しかしながら、価格的には抑えめな設定という印象がある。上級グレードの範疇には入るものの、その中にあっては比較的に手が届きやすい位置に収まっている。エントリーシステムからグレードアップする際の、絶好の狙い目となるエリアにあると言っていい。

内部パーツには高級品がおごられている。例えば、アナログデバイセズ社製のハイエンドオペアンプ、東芝製トランジスタ等が採用され、こだわりの高音質設計が施されているという。なお、動作は4chモデル、2chモデルがともにAB級、1chモデルはGH級となっている。1chアンプも、フルレンジ再生が可能だ。

細かな話だが、シルバーのトッププレートは、ネジ等で固定するものではなく、マグネットで固定される仕様となっている。この機構により、ゲイン調整やクロスオーバー調整を楽に行える。

◆廉価ながら手にしたときの満足度が高い、『Beat Line』

そして、もう1つが『Beat Line』だ。こちらも『Germanium Line』と同様に、4chモデル、2chモデル、1chモデルの3機種からなるというシンプルな編成となっている。各機の主要スペックは以下のとおりだ。

☆Beat 4 （税抜価格:6万2500円）: ●仕様:4ch（4/3/2ch）パワーアンプ●定格出力:100W×4（4Ω）、150W×4（2Ω）、300W×2（4Ωブリッジ） ●周波数特性:25Hzー35kHz ●S/N比:95dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:250×200×56mm
☆Beat 2 （税抜価格:5万3500円）: ●仕様:2ch（2/1ch）パワーアンプ●定格出力:120W×2（4Ω）、180W×2（2Ω）、370W×1（4Ωブリッジ） ●周波数特性:25Hzー35kHz ●S/N比:95dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:241×200×56mm
☆Beat 1＋（税抜価格:6万2500円）: ●仕様:1chパワーアンプ●定格出力:400W×1（4Ω）、600W×1（2Ω）、600W×1（1Ω） ●周波数特性:1.5Hzー50kHz ●S/N比:90dB ●サイズ（幅×奥行き×高さ）:241×200×56mm

こちらは、価格的には2chモデルのみが異なり、サイズ的には4chモデルのみが異なっている。全体的に“上級エントリー”というような価格帯のモデルと言っていい。なお、その価格帯にありながら、パワー的には少々高めだ。しっかりとパワーがかけられるタイプのアンプであるようだ。

デザインは至ってシンプルだ。トップパネルの中央にブランドのロゴマークが置かれているものの、全体のカラーは単色で、あっさりした面持ちだ。しかしながら高級感があるので、手にしたときの満足度はなかなかに高い。サイズ的にはほど良くコンパクト。多くの車種でシート下へのインストールが可能だろう。その意味でも、実用性の高いシリーズと言える。

スペック、デザインともに好感度が高いと思うのだが、いかがだろうか。あとは音質性能がどうか、である。それについては次週に詳しくご紹介する予定だ。

なお、同時にサブウーファーもリリースされているので、その概略もご紹介しておこう。サブウーファーは、スピーカーのトップエンドシリーズとなる『Profi Line』に属している1機種以外では、あと2シリーズがリリースされている。それぞれの主要スペックは以下のとおりだ。
rainbow・GL-S12D2

　『Germanium Line』

☆GL-S10D2（税抜価格:8万円）: ・10インチ（25cm）2ΩDVCサブウーファー・定格入力:600W ・周波数特性:21Hzー200Hz
☆GL-S12D2（税抜価格:8万5000円）: ・12インチ（30cm）2ΩDVCサブウーファー・定格入力:600W ・周波数特性:21Hzー200Hz

　『Sound Line』

☆SL-S10（税抜価格:3万6500円）: ・10インチ（25cm）2ΩDVCサブウーファー・定格入力:300W ・周波数特性:20Hzー200Hz
☆SL-S12（税抜価格:3万9000円）: ・12インチ（30cm）2ΩDVCサブウーファー・定格入力:400W ・周波数特性:20Hzー200Hz

これらはすべて、ダブルボイスコイル仕様となっている。また、シリーズ名はそれぞれ、今回発売されるコンポーネントスピーカーと同様のものであり、それぞれ振動板の素材は、コンポーネントスピーカーのミッドウーファーと同一の仕様となっている。

実機に触れてみると、磁気回路周辺やフレーム、ダンパーや振動板、それぞれが精巧に作り上げられていることを見て取れる。スピーカーに強みを発揮するブランドの製品なので、その性能を疑う余地はないだろう。装着したクルマのサウンドが聴ける日が来ることを、首を長くして待ちたいと思う。

さて、次週はいよいよ、コンポーネントスピーカーのスタンダードグレードとなる『Germanium Line』の2ウェイシステムと、パワーアンプ2機種のインプレッション・リポートをお贈りする。次週が当特集のクライマックスだ。お見逃しなく。