カーオーディオニュースまとめ(33 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオに関するニュースまとめ一覧(33 ページ目)

オーディオテクニカからオプティカル(光)デジタルケーブル「AT-RX91」が新発売 画像
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オーディオテクニカからオプティカル(光)デジタルケーブル「AT-RX91」が新発売

最先端の高品質素材と長年の制振技術により安全性とクオリティを両立

“微調整”でポイントとなるのは“音量”!?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その10 画像
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“微調整”でポイントとなるのは“音量”!?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その10

カーオーディオではサウンドチューニングを司る「プロセッサー」が活躍する。当連載では、その設定をプロに任せつつも併せて自分でもやってみることを推奨し、その操作方法を解説している。現在は「タイムアライメント」の設定方法を説明している。

[車内エンタメ充実術]第10回 後席の「エンタメ環境」は、どう築く? 画像
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[車内エンタメ充実術]第10回 後席の「エンタメ環境」は、どう築く?

車内におけるAVソースの楽しみ方が変容している。当特集では、その最新事情をリポートしている。今回は、後席のエンタメ環境の整備法を多角的に解説する。ファミリーカーオーナーは、要熟読♪

Pro Shop インストール・レビュー VW ゴルフ4(オーナー:庵原誠一郎さん) by カーオーディオクラブ 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー VW ゴルフ4(オーナー:庵原誠一郎さん) by カーオーディオクラブ 後編

好きなユニットを集大成して作り上げた庵原さんのゴルフ4。フロントスピーカーには渾身のユニットとしてZRスピーカーラボのツイーターとクワトロリゴのミッドバスをチョイス。大阪府のカーオーディオクラブがハイエンドな2ウェイスピーカーを鳴らし切る。

[システムの“最上流”に何を置く?]Part2「スマホはBluetooth接続が便利! 使えない機器ではどうする?」 画像
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[システムの“最上流”に何を置く?]Part2「スマホはBluetooth接続が便利! 使えない機器ではどうする?」

多くのドライバーが運転中に何らか音楽を聴いている。さてその音楽は何で再生しているだろうか。当特集は、そこのところにスポットライトを当てている。今回は、スマホをソースユニットとする場合に「それをどう繋ぐか」について考察していく。

「ボックス」を作るなら「箱載せ型」?「埋め込み型」?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part5「サブウーファー編」その9 画像
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「ボックス」を作るなら「箱載せ型」?「埋め込み型」?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part5「サブウーファー編」その9

当シリーズでは、カーオーディオに関連した専門用語の意味を毎回1つ1つ解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを紐解こうと試みている。現在は「サブウーファー」に関連したワードを取り上げている、今回は、「ボックス」の仕様違いについて説明していく。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part1「スピーカー編」「インナーバッフル」は絶対必要? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part1「スピーカー編」「インナーバッフル」は絶対必要?

カーオーディオシステムのバージョンアップに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、サウンドアイテムのチョイスのポイントを解説している当コーナー。まずは「スピーカー」の選び方のコツを説明している。

car audio newcomer!  三菱 ekクロス(オーナー:来山幸司さん) by サウンドステーション アミューズ 後編 画像
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car audio newcomer! 三菱 ekクロス(オーナー:来山幸司さん) by サウンドステーション アミューズ 後編

複数台のクルマを所有してきたクルマ好きである来山さん。移動用に買ったekワゴンが気に入って本格的なオーディオインストールを実践。広島県のサウンドステーション アミューズで満足度の高いスピーカー&DSPアンプの取り付けを実施した。

[DSPを使えば音が変わる!]第5回 「パワーアンプ内蔵DSP」が新たなスタンダードに!? 画像
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[DSPを使えば音が変わる!]第5回 「パワーアンプ内蔵DSP」が新たなスタンダードに!?

現代カーオーディオでは、サウンドチューニングを司るメカである「DSP」が使われることが多い。当特集では、そうである理由から使い方までを解説しようと試みている。まずはこれが必需品となった背景を分析している。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」について考える。

ツイーターとミッドウーファー間の“微調整”を実行![詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その9 画像
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ツイーターとミッドウーファー間の“微調整”を実行![詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その9

カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を使いこなせるか否かでもサウンドの完成度が変わってくる。当連載では、その設定方法を解説している。現在は「タイムアライメント」の操作方法を説明している。

[車内エンタメ充実術]第9回 車内の“通信環境”はどう築く? その選択肢のすべてを完全解説! 画像
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[車内エンタメ充実術]第9回 車内の“通信環境”はどう築く? その選択肢のすべてを完全解説!

クルマの中でのAVソースの楽しみ方が変化している。当特集では、その最新事情を多角的に分析している。今回は、車内でのネット環境の整え方を解説する。昨今は車内オンライン化のニーズが高まっている。さて、それを実現させるための選択肢とは…

Pro Shop インストール・レビュー VW ゴルフ4(オーナー:庵原誠一郎さん) by カーオーディオクラブ 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー VW ゴルフ4(オーナー:庵原誠一郎さん) by カーオーディオクラブ 前編

ユニット選びやシステムデザインにもこだわり、自分流のインストールを完成させることを目指した庵原さんのゴルフ。高級スピーカーを鳴らし切るシステム、さらには左右独立のパワーアンプ使いなどを大阪府のカーオーディオクラブと共に作り上げた。

トライムが交流・相互試聴イベント「第3回トライムミーティング東日本」を10月1日に開催 画像
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トライムが交流・相互試聴イベント「第3回トライムミーティング東日本」を10月1日に開催

海外カーオーディオブランドのBLAMやaudisonを取り扱う株式会社トライムが、交流・相互試聴イベント「第3回トライムミーティング東日本」の10月1日開催を発表。

[システムの“最上流”に何を置く?]Part1「スマホで音楽ストリーミングアプリを楽しむ!」 画像
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[システムの“最上流”に何を置く?]Part1「スマホで音楽ストリーミングアプリを楽しむ!」

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多いはずだ。ところで、その音楽は何で聴いているだろうか。今回からスタートする当特集では、「システムの“最上流”に何を置くか」、つまりは「ソースユニット」に何を使うかについて考えていく。

「インピーダンス」と「SVC」「DVC」って、何?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part5「サブウーファー編」その8 画像
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「インピーダンス」と「SVC」「DVC」って、何?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part5「サブウーファー編」その8

カーオーディオシステムのバージョンアップに興味を持ち調べてみると、専門用語を多々目にする。そしてそれらの存在が、ビギナーを困惑させることとなる…。当連載は、その払拭を目指して展開している。今回も「サブウーファー」に関連した用語の意味を解説していく。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part1「スピーカー編」「取り付け工賃」は、なぜかかる? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part1「スピーカー編」「取り付け工賃」は、なぜかかる?

愛車のサウンドシステムの性能を上げることに関心を抱くドライバー諸氏に向けて、カーオーディオ製品の選び方の勘どころを解説している当コーナー。まずは「スピーカー」選びのポイントを説明している。

car audio newcomer!  三菱 ekクロス(オーナー:来山幸司さん) by サウンドステーション アミューズ 前編 画像
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car audio newcomer! 三菱 ekクロス(オーナー:来山幸司さん) by サウンドステーション アミューズ 前編

これまで数多くのクルマを乗り継いできたクルマ好きの来山さん。しかもクルマを乗り換えるたびに各車にはオーディオを組んできた。そんな中、新たに導入したekクロスには広島県のサウンドステーション アミューズで本格的なシステムアップを開始した。

ドアスピーカーの“音の発射点”はどこ!?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その8 画像
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ドアスピーカーの“音の発射点”はどこ!?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「タイムアライメント編」その8

当連載では、サウンドチューニングを司るメカである「プロセッサー」の操作方法を解説している。なおこの操作は難しく本命の設定はプロに任せた方が無難だが、それと並行して自分でやっても楽しめる。現在は、「タイムアライメント」の操作方法を解説している。

[DSPを使えば音が変わる!]第4回 「DSP内蔵ハイエンドナビ」の登場がカーオーディオを変えた!? 画像
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[DSPを使えば音が変わる!]第4回 「DSP内蔵ハイエンドナビ」の登場がカーオーディオを変えた!?

本格的なカーオーディオシステムを組もうとするとき、「DSP」の使用はマストだ。当特集では、そうである理由からこれの選び方や使い方までを解説していこうと試みている。現在は、これが普及した歴史を振り返っている。今回は2010年代以降の新たな潮流について説明する。

[車内エンタメ充実術]第8回 最新市販AV一体型ナビのエンタメ力を分析! 買い換えるなら今!? 画像
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[車内エンタメ充実術]第8回 最新市販AV一体型ナビのエンタメ力を分析! 買い換えるなら今!?

車内でのAVコンテンツの楽しまれ方が変わってきた。当特集では、その最新事情を多角的に分析している。今回は、最新の市販AV一体型ナビのエンタメ力を分析する。最新機種はエンタメ力の充実が顕著だ。その実情をリポートする。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ ランドクルーザープラド(オーナー:片桐裕介さん) by サウンドステーション SUBLIME 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ ランドクルーザープラド(オーナー:片桐裕介さん) by サウンドステーション SUBLIME 後編

愛車の70プラドを高音質化することをテーマにシステムアップを繰り返してきた片桐さん。ちょい古の4WD車は純正スピーカー位置などでハードルは高かったが群馬県のサウンドステーション SUBLIMEの手によるシステムアップで望みのサウンドを完成させた。

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