カーオーディオニュースまとめ(5 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオに関するニュースまとめ一覧(5 ページ目)

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 特に難解なスペックの意味を解説! 画像
カーオーディオ

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 特に難解なスペックの意味を解説!

当連載は、カーオーディオ愛好家をさらに増やすことを目標として展開している。システムアップに興味を持っても“わかりづらさ”が壁となる。それを払拭しようと、用語や仕組みについて意味や成り立ちを解説している。現在は、「外部パワーアンプ」に焦点を当てている。

car audio newcomer!  ダイハツ ミライース(オーナー:山口龍二さん) by CAR-Fi 後編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! ダイハツ ミライース(オーナー:山口龍二さん) by CAR-Fi 後編

フロントスピーカーにブラム3ウェイを選んだ山口さん、愛車のミライースのAピラーを加工してスピーカーを埋め込む念願のインストールを神奈川県のCAR-Fiで完成させる。細かなサウンドのレベルアップを積み重ね、現在も日々完成度を高めている最中だ。

話題のコンテストが今年も開催!『まいど大阪 秋の車音祭2024』注目車レビューPart.2 画像
カーオーディオ

話題のコンテストが今年も開催!『まいど大阪 秋の車音祭2024』注目車レビューPart.2

11月3日、大阪南港ATCピロティ広場にて「まいど大阪 秋の車音祭」が開催、123台のユーザーカーが全国から集まりコンテストが行われた。前回に引き続き、今回もMycar-life登録店からエントリーした7台をピックアップして紹介する。

話題のコンテストが今年も開催!『まいど大阪 秋の車音祭2024』注目車レビュー Part1 画像
カーオーディオ

話題のコンテストが今年も開催!『まいど大阪 秋の車音祭2024』注目車レビュー Part1

毎年、秋に開催される大阪のコンテストといえば、まいど大阪 秋の車音祭だ。11月3日(日)、南港ATCピロティ広場には近畿だけでなく、遠方からカーオーディオを愛好するユーザーが来場。昨年を上回る123台が集結した。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ クラウンスポーツ(オーナー・大矢仁士さん) by CAR-Fi 後編 画像
カーオーディオ

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ クラウンスポーツ(オーナー・大矢仁士さん) by CAR-Fi 後編

RSオーディオをデモカーで試聴したところその上質なサウンドの魅了されて導入を決定。トヨタ『クラウンスポーツ』への乗り換えとタイミングが重なりクルマ&システムの大変更を神奈川県のCAR-Fi(カーファイ)で実施。

[DSP大全]Part13「タイムアライメント」の微調整のコツを解説! 画像
カーオーディオ

[DSP大全]Part13「タイムアライメント」の微調整のコツを解説!

車内にて、より良いコンディションでステレオ音源を再生したいと思ったら、「DSP」の使用がマストとなる。当連載では、そうである理由からDSPの選び方や使い方までを全方位的に解説している。今回は「タイムアライメント」の微調整の仕方を説明していく。

「失敗しない初めてのスピーカー交換」Part4 製品選びをする前に、愛車に合う「口径」を把握すベシ! 画像
カーオーディオ

「失敗しない初めてのスピーカー交換」Part4 製品選びをする前に、愛車に合う「口径」を把握すベシ!

音楽好きなドライバーなら、「スピーカーを換えてみたい」と思ったことが1度や2度はあるはずだ。当連載では、その思いを実行に移そうとするときのガイドとなる情報を多角的に発信している。今回は、ドアスピーカーには「口径違い」があることについて説明していく。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 スペックは気にするべき? 画像
カーオーディオ

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 スペックは気にするべき?

カーオーディオシステムをアップグレードすることに関心を抱くドライバーは一定数いる。しかし、それを実行に移そうとする人の数はそれほど多くない。当連載ではその一因がなんとなくの“わかりづらさ”にあると仮説を立て、その払拭を目指して展開している。

car audio newcomer!  ダイハツ ミライース(オーナー:山口龍二さん) by CAR-Fi 前編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! ダイハツ ミライース(オーナー:山口龍二さん) by CAR-Fi 前編

兄の影響からオーディオをDIYで始めた山口さんだったが、作業中のトラブルでレスキューを受けることになる。それが神奈川県のCAR-Fiだった。そこでプロショップのオーディオに触れることになり、本格的なシステムアップのスタートを切ることになる。

[音を良くするコツをプロが指南!]第8回「欧州車」の音を良くする“必勝法”を伝授! 画像
カーオーディオ

[音を良くするコツをプロが指南!]第8回「欧州車」の音を良くする“必勝法”を伝授!

「ステアリングを握るときにはいつも音楽を聴いている」というドライバーは多い。その音楽を、もっと良い音で楽しめるとしたらどうだろう。当連載ではその“コツ”を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材し紹介している。

[サウンドユニット・選択のキモ]第2章「メインユニット編」市場全体のトレンドを分析! 画像
カーオーディオ

[サウンドユニット・選択のキモ]第2章「メインユニット編」市場全体のトレンドを分析!

愛車のサウンドシステムのアップグレードに関心を抱くドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ「製品選択のコツ」を全方位的に解説している当連載。前回からは、「メインユニット」の選び方に関する説明を開始した。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ クラウンスポーツ(オーナー・大矢仁士さん) by CAR-Fi 前編 画像
カーオーディオ

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ クラウンスポーツ(オーナー・大矢仁士さん) by CAR-Fi 前編

クラウンスポーツのデザイン&性能に一目惚れして乗り換えを決意した大矢さん。新しく導入した同車にも神奈川県のCAR-Fiでお気に入りのオーディオシステムのインストールを実施。ラゲッジは床下スペースを有効利用した効率の良いレイアウトが施された。

[DSP大全]Part12 車内で“ステレオ感”を楽しむための必須機能「タイムアライメント」の、設定のコツを公開! 画像
カーオーディオ

[DSP大全]Part12 車内で“ステレオ感”を楽しむための必須機能「タイムアライメント」の、設定のコツを公開!

カーオーディオ愛好家の多くが、何らかの「DSP」をシステムに組み込んでいる。当特集ではこれが何なのか、そして選び方や使い方までを全方位的に解説している。今回は、「 タイムアライメント」機能の設定のコツを説明していく。

「失敗しない初めてのスピーカー交換」Part3「コアキシャル」か「セパレート」か、まずはどちらにするかを決めるベシ! 画像
カーオーディオ

「失敗しない初めてのスピーカー交換」Part3「コアキシャル」か「セパレート」か、まずはどちらにするかを決めるベシ!

「スピーカー」を市販品に換えると聴こえ方がガラリと変わる。とはいえ何を選べば良いのか費用はどのくらいかかるのか等々不安材料がいくつかあり、興味を持ちつつも実行に移せないでいるドライバーは少なくないに違いない。当特集はそんな方々に向けて発信している。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 試聴はどこでできる? 画像
カーオーディオ

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 試聴はどこでできる?

愛車のサウンドシステムをアップグレードすることに興味を抱いても、なんとなくの“分かりづらさ”が壁となる…。当連載ではその壁を取り払うべく、疑問に思われがちな事柄の意味や内容を説明している。現在は「外部パワーアンプ」に関する“?”について解説している。

car audio newcomer!  スズキ スイフトスポーツ(オーナー:関根貴成さん) by  lc sound factory 後編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! スズキ スイフトスポーツ(オーナー:関根貴成さん) by  lc sound factory 後編

フロントスピーカーの交換で気を良くした関根さん、愛車のスイフトにさらなるシステムアップを施していく。DSP追加や3ウェイ化、さらにはラゲッジのカスタムインストールなど、栃木県のLCサウンドファクトリーとタッグを組んで急ピッチで進化を続ける。

[音を良くするコツをプロが指南!]第7回「スマホ」をシステムの中心に据えて良い音を楽しむ方法を伝授! 画像
カーオーディオ

[音を良くするコツをプロが指南!]第7回「スマホ」をシステムの中心に据えて良い音を楽しむ方法を伝授!

音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をより良い音で楽しむための“コツ”を全国の有名カーオーディオ・プロショップに訊き、紹介している当連載。今回は、スマホを中心に据えたシステムアップ法を解説していく。

[サウンドユニット・選択のキモ]第2章「メインユニット編」交換する意義を考える! 画像
カーオーディオ

[サウンドユニット・選択のキモ]第2章「メインユニット編」交換する意義を考える!

カーオーディオシステムのバージョンアップに関心を抱くドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ「製品の選び方のポイント」を全方位的に解説している当連載。今回からは新章に突入し、「メインユニット交換」について考察していく。

[DSP大全]Part11「位相」を合わせられれば、“一体感のあるサウンド”を獲得可能! 画像
カーオーディオ

[DSP大全]Part11「位相」を合わせられれば、“一体感のあるサウンド”を獲得可能!

本格的なカーオーディオシステムの構築を目指すなら、「DSP」の導入はマストだ。当連載では、そうである理由から「DSP」の選び方そして使い方までを解説している。前回からは、設定のコツの紹介を開始した。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 いくらくらいのモデルを買うべき? 画像
カーオーディオ

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part4 パワーアンプ編 いくらくらいのモデルを買うべき?

当連載は、「カーオーディオ好き」を増やすことを目指して展開している。サウンドシステムのアップグレードに興味を持ったとき、“わかりづらさ”が壁となる。それを払拭することで、愛好家の輪を広げていこうと試みている。

car audio newcomer!  スズキ スイフトスポーツ(オーナー:関根貴成さん) by  lc sound factory 前編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! スズキ スイフトスポーツ(オーナー:関根貴成さん) by  lc sound factory 前編

スイフトスポーツを手に入れたことで念願だったオーディオインストールを本格化させた関根さん。そこでインストールを相談したのが栃木県のLCサウンドファクトリーだった。2ウェイスピーカーの導入に始まり高音質化のステップアップが始まった。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 20
  12. 30
  13. 40
  14. 50
  15. 最後
Page 5 of 65
page top