路上での“あおり運転”が社会問題化し、ユーザーの安全運転への意識が高まる中、ドライブレコーダー(ドラレコ)への関心が急速に高まっている。
そんな中、今回はユーザーから圧倒的な支持を受けているケンウッドの最上位ドライブレコーダー「DRV-830」を取り上げることにした。
◆圧倒的な高画質で細部まで録画が可能
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記録した映像はドラレコとして十分に高い解像度を発揮しており、対向車のナンバープレートも鮮明に捉えている。解像度的にはやや強調感を感じるものの、情報識別を必要とするドラレコとしてはむしろこの程度の輪郭強調はあった方が良いと思う。視野角の広さも水平で132°と数あるドラレコの中でもかなり広い。最近のクルマはフロンドガラスが大型化しており、そうしたクルマでもこの画角なら十分に対応できるだろう。
組み合わせるレンズは明るさがF2.0と特筆すべきものではないが、夜間でもかなり明るく再現することができ、しかもノイズが極めて少ない。通常、暗いシーンを明るく再現するとノイズが目立つようになるのだが、本機ではその傾向がほとんど見られないのだ。また、周辺部の歪みが少ないため、映像を自然に見られるのも本機の評価できるポイントだ。
◆最高レベルのHDR機能が厳しい条件でも能力を発揮する
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これら一連の映像表現で力を発揮できているのは、JVCブランドのビデオカメラで培ったノウハウが活かされているからだ。美しい動画映像として表現するには、常に高度な処理を続けながら巧みに表現する技術力が欠かせないが、その点でケンウッドは長年ビデオカメラで動画技術を培ってきたJVCの経験が活かせる。DRV830が一際レベルの高い映像を見せているのはそうした背景があったからで、この辺りが他のドライブレコーダーとの違いとなっているのだ。
◆長時間録画を実現するダブルスロットル搭載
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そこでDRV-830では映像を記録するマイクロSDカードのスロットをダブルで用意した。対応可能なマイクロSDカードは最大128GBのマイクロSDXCで、これをダブルで挿入すれば高画質なWQHDでも最長21時間20分、HD(1,280×720)解像度なら最長53時間20分もの長時間録画が可能となる。これならロングドライブにも十分対応できる。
そして、再生時に大きな力を発揮するのがドライブレコーダーとして最大級の3型モニターの搭載だ。これはドライブ中に視認するというよりも、撮影した映像をチェックする時やメニュー操作する時にメリットを見出す。これだけの大きなモニターをルームミラーの裏に隠すのはもったいない気もするが、本機はルームミラーの裏にもピッタリ収まるサイズ。今回は運転中に余計な映像を見なくて済むという安全面を考慮し、敢えてこの位置に取り付けた。
◆使いやすさは特筆レベル。分かりやすいGUIで迷わず操作。
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いざという時のイベント記録も本機は万全だ。仮にアクシデントなどで突発的な衝撃を感知すると、その時点の手前10秒からイベント記録として計25/40/70秒間(任意設定可能)を別フォルダに自動保存。これは任意に本体下に用意されたイベントボタンを押した時でも同じ対応となる。
もちろん、LED信号機には電源周波数に同期して点灯を消してしまわないよう27fpsで対応。そのため、信号機のチラツキは出るものの、日本全国どこでも信号機を鮮明に記録できる。また、消耗品である記録に使うマイクロSDカードの寿命を知らせる機能も装備(付属マイクロSDカードまたは別売指定マイクロSDカード使用時のみ)。ドライブレコーダーでは記録消去を頻繁に行うため、記録でのこうした対応はドライブレコーダーとしての安心感を高めてくれるのは間違いない。
◆GPS搭載による正確な位置記録。安全支援機能も充実。
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また、本機では過去モデルと同様に「車線逸脱」「前方衝突」「発進遅延」の3つの安全運転支援機能も搭載した。高精度に動作させるには、取り付けをフロントガラス中央部に取り付けた上でキャリブレーション設定が欠かせないが、その際の精度はまずまず。さすがにクルマ側に搭載された同様機能に比べると見劣りはするが、いざという時の安全運転支援には役立つだろう。
総合的に見てドライブレコーダーとして本機の能力は極めて高い。撮影した映像のクオリティはもちろんのこと、使い勝手の良さは使っていて大きな安心感を生み出す。カー用品量販店では3万円弱と高級機のクラスにはなるが、本機はそれに見合うだけの十分な能力を備えている。DVR-830は、高級機を購入した満足感をしっかり感じ取れるスペックに仕上がったモデルと言っていいだろう。
◆ナビ連動ドライブレコーダーにも注目
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※1:前後ダブル録画及びシンクロ再生はケンウッドカーナビ「彩速ナビ」TYPE Z/Mが対応。